Den sex kilometer långa banan är nu godkänd för trafik av Transportstyrelsen. Med tio broar och omfattande markarbeten kopplar den området direkt till Malmbanan och det nationella järnvägsnätet. Via Boden nås nu hamnarna i Luleå och Narvik, den senare en isfri djuphavshamn med direkt anslutning till Atlanten. Förbindelsen är dimensionerad för tåg upp till 1 000 meter enligt EU:s TEN-T-standard och ger robust kapacitet för tunga och långväga godstransporter.

Projektet har genomförts genom offentlig-privat samverkan mellan Bodens kommun och Polar Structure, med Peab som entreprenör, via det gemensamt ägda bolaget Boden Järnväg AB. Modellen ger den offentliga sidan insyn, kontroll och rådighet, samtidigt som privat kapital och kompetens bidragit till ett snabbare och mer kostnadseffektivt genomförande.

Behovet av ny infrastruktur i Sverige är i dag större än på mycket länge. Projektet i Boden visar att offentlig och privat sektor i samverkan kan leverera samhällsviktig infrastruktur snabbt och kostnadseffektivt.

- Jag är glad att få vara med och inviga järnvägen i Boden Industrial Park, som är en viktig del i nyindustrialiseringen av norra Sverige. Sverige behöver mer pengar till infrastruktur och mer infrastruktur för pengarna, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

- Vi är väldigt stolta över att ha levererat det här projektet till nöjda beställare både före tidplan och under budget. Vårt lokala team av medarbetare och ett nära samarbete med Polar Structure och Bodens kommun under hela resan har varit en viktig nyckel till framgång, säger Jesper Göransson, vd och koncernchef Peab.

- Järnvägen är en avgörande pusselbit för hela utvecklingen av Boden Industrial Park, och invigningen blir ett bevis på vad vi kan åstadkomma tillsammans. Hela projektet är ett riktigt styrkebesked, säger Beatrice Öhman, kommunstyrelsens ordförande (S) i Bodens kommun.

- Sverige står inför mycket stora investeringar i industri, energi och försvar de kommande åren. Då krävs också nya sätt att utveckla och leverera samhällsviktig infrastruktur snabbt och effektivt. Det här projektet visar att det går, säger Tobias Emanuelsson, vd Polar Structure.

Stärker regionens logistiksystem

Järnvägsanläggningen är en viktig pusselbit för regionens logistik och stärker funktionaliteten på Malmbanan genom en ny, dedikerad anslutning. Parallellt bygger Bodens kommun en ny vägkorridor till området, inklusive cykelbana och gång-, cykel- och skoterbro. Med denna infrastruktur på plats har Boden en mer robust grund för sin fortsatta industriella utveckling.

Satsningen är ett exempel på hur nya genomförandemodeller kan bidra till att accelerera utbyggnaden av samhällskritisk infrastruktur i Sverige.