Arbetet har genomförts av Trafikverket under ett planerat trafikstopp och innebär att Viscarias nya driftplats och bangård i Leväjärvi nu är direkt ansluten till Malmbanan. Det möjliggör transporter både norrut till Narvik och söderut till hamnar och smältverk i Bottenviken och Östersjöregionen.

”Det är positivt att ytterligare en aktör nu ansluts till Malmbanan och kan använda den befintliga infrastrukturen. Järnvägen är en viktig möjliggörare för industrins utveckling i norra Sverige, och den här inkopplingen visar hur infrastrukturen kan skapa nytta för flera aktörer”, säger Helena Eriksson, Regional direktör, Norra regionen, Trafikverket.

Under de kommande åren genomförs betydande investeringar i Malmbanan för att stärka kapacitet och robusthet i systemet. Viscarias tågtransporter bedöms samtidigt rymmas väl inom befintlig kapacitet.

”Inkopplingen innebär att en av de viktigaste pusselbitarna i vår framtida logistikkedja faller på plats. Det skapar förutsättningar för effektiva, tillförlitliga och klimatsmarta transporter från produktionsstart”, säger Thomas Nordmark, infrastruktur- och logistikchef på Viscaria.

I takt med att Europas behov av koppar ökar till följd av elektrifiering och energiomställning blir tillgången till stabila europeiska råvarukedjor allt viktigare. Tillgången till Malmbanan är därför en strategisk fördel för Viscaria och möjliggör leveranser av ansvarsfullt producerad koppar med lågt klimatavtryck.